瀏覽次數(shù):148 次 更新時(shí)間:2020-06-11
軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)辦法
軸向柱塞泵依托柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)作改動(dòng)來完結(jié)吸油、壓油。軸向柱塞泵,柱塞泵,被廣泛使用于高壓、大流量和流量需求調(diào)度的場(chǎng)合,比方液壓機(jī)、工程機(jī)械和船只中。
軸向柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)度便利等利益。
軸向柱塞泵是使用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所發(fā)作的容積改動(dòng)來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以到達(dá)很高的精度協(xié)作,因此具有容積效率高,工作平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高檔利益,但對(duì)液壓油的污染較活絡(luò),結(jié)構(gòu)較雜亂,造價(jià)較高。
MCY14-1B:定量柱塞泵 SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵 YCY14-1B:壓力變量柱塞泵 BCY14-1B:電液控制柱塞泵 PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油安排包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly)
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能交流,懇求有高的精度和光潔度和洽的耐磨性,其徑向空地為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改動(dòng)循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,使用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的方位不一樣,改動(dòng)供油量的辦法也不一樣。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能交流,其協(xié)作空地為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座緊密協(xié)作,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓靈敏下降,防止噴孔處發(fā)作滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力靈敏減小,停噴靈敏。